原材料成本猛增:空调涨价之下已有品牌准备停产

来源: 艾肯家电网  苏锦 

“痛苦”这是某小品牌负责人谈到近期原材料涨价时的第一感言。十一月下旬,朋友圈屡屡被原材料价格信息刷屏,在原材料价格疯涨之际,空调价格上涨之火燃起。

11月30日,湖北盛世新兴格力电器销售有限公司发文,自2020年12月15日起,新国标挂机涨100元/套,新国标柜机涨200元/套。

奥克斯空调涨价通知中明确,从2021年1月1日起,网批产品在2020年12月开单价的基础上,挂机每套上调100元-200元不等,柜机上涨200-300元不等。

美博空调的涨价来得更为急切,一份12月1日发布的涨价通知中,过渡阶段12月1日-10日,执行12月新的价格政策,12月11日-31日期间,公司视原材料上涨情况,价格再行上涨5%-10%。

上游空调生产商涨价已经在渠道有所体现。“我这里空调均价涨了200元左右”一位头部品牌河北代理商表示,他自我安慰说:“库存增值了。”

空调厂家集中涨价的原因很明了,近期大宗商品价格普遍上涨,原材料价格的上涨直接导致空调厂家齐刷刷上调价格。

不可思议的原材料价格猛增

“铜价52000元/吨的时候都觉得怎么这么高,再等等,也许十一二月份能降点。没想到一通猛涨”开头提到的品牌负责人对铜价上涨之迅猛表示不可思议。

11月30日收盘,沪铜报收5.77万元/吨,较前一日上涨3.7%,创出2013年3月以来的新高。目前从今年3月的低位已涨超60%;同时,国际期铜也不甘示弱,LME铜价一度冲上7708.50美元/吨,创下2013年3月以来的新高。而这较今年一季度的低位(4371美元/吨),已涨超75%

进入11月,沪铝主力合约突破16000元/吨一线,又是创下近三年的新高。11月30日国内铝锭华东市场均价16786.67元/吨,较月初11月1日市场均价涨幅为13.09%;较年初市场均价涨幅为15.35%;较年内市场均价谷值(3月24日)涨幅为49.39%。

11月,ABS大易指数实际值为2023,相比10月指数值1759,上涨幅度约15%,且从9月到11月,指数连续三个月大幅上涨。大易指数数据中心显示,11月ABS主流报价由月初的15400元/吨到月末的17800元/吨,月涨幅超2400元/吨,台757东莞和余姚市场更是成功站上20000元/吨的关口,超出大易指数预期走势。

除上述原材料,截止11月底,铁、不锈钢、锌合金价格同样有三四成的涨幅。

涨价与停产的两难选择

最终还是“涨价”扛起了所有,眼下空调企业已经掀起新一轮涨价潮,上涨幅度在10%左右。一方面,涨价是为了缓解原材料涨价的压力,另一方面,涨价通知实则在敦促渠道商尽早打款提货。

在某三线品牌视频号发布的一则短视频中,前面10秒列举了各个品类原材料价格上涨情况,最后则提醒“老板们,该囤货啦!”本着早打款早得益的原则,渠道商此时提货,也许正如前文中河北经销商所言会“增值”。

但是这波原材料集中价格猛涨所引发的不单单是空调厂家的价格上调,更有可能逼退一部分小品牌。“我把BOM单(物料清单)给他了,让他自己算成本,给我加个四十加工费就行了。”面对OEM客户,开篇的小品牌负责人已经将姿态放到最低,因为“直接加多少客户不理解,只能给他看材料成本了。”

这位负责人表示,“做代工行业一般是以铜价为基准,铜价浮动2000-3000元每吨价格产品价格变动1%”。原本利润就薄如刀片的小品牌代工业务,在一波波原材料涨价行情面前,已经难以维系,涨价客户不接受,没有竞争优势,不涨价,就是亏本。

甚至为了避免亏本或者是避免亏太多,该负责人已经做好了停产的打算。“接受涨价就生产,不接受就停产算了,要是一直涨价就没法做了。”另外,他也向笔者透露了另一个消息:“从某知名压缩机品牌大客户处得知,2021年1月压缩机供应价格也要上涨。”因此,虽然谈及停产言语中透露着一丝无奈。但在冰冷的现实面前,小品牌已经是退无可退。

可怕的是,这波原材料涨价来得让人意外,更可能只是刚刚开涨。

原材料成本高压或将持续

11月以来中国民用消费领域需求持续增长和出口强劲,废铜供应紧张,电解铜供应增量有限,导致库存持续下降。而智利、秘鲁等国家收疫情影响生产和运输受限,铜精矿可能维持偏紧的供应格局,对铜价产生支撑作用。据国内主流空调品牌大宗物资管理测算部门预计,铜价将会达到6万元/吨。

铝材方面,据生意社数据显示,电解铝社会库存持续下移,目前铝锭社会库存降至60万吨以下,国内下游需求旺盛,供需面向好,在供不应求的市场行情下,价格继续上扬的可能性较大。

展望12月,ABS大易指数预测值为2076,依然高于前三个月。大易指数的攀升,意味着原料行情较上一阶段有所上扬,原料市场价格也随之走高。

涨价只是在简单粗暴地抵消一部分原材料成本,在严峻的成本压力之下,产品结构性调整、提升高端产品占比、多元化布局、提升经营效率等等都是应对原材料成本猛增的手段。但对于抵御风险能力较弱的小品牌而言,也许停产真的会是一种可能。

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